折叠拉伸强度

由于UHMWPE具有朝拉伸取向必备的结构特征，所以有无可匹敌的超高拉伸强度，因此可通过凝胶纺丝法制得超高弹性模量和强度的纤维，车厢内衬板报价，其拉伸强度高达3~3.5GPa，拉伸弹性模量高达100~125GPa;纤维比强度是迄今已商品化的所有纤维中及高的，比碳纤维大4倍，比钢丝大10倍，比芳纶纤维大50%。

吸能

利用超高分子量聚乙稀(UHMW-PE)的吸能特点，可广泛应用在机械设备行业中，用于钢铁材质表面，减少摩擦，提升效益。

阻燃

通过加入阻燃剂，使超高分子量聚乙稀(UHMW-PE)具有阻燃性。

2011年是我国高分子聚乙烯材料行业“十二五”规划的开始年，影响行业发展的新政策、新法规都将陆续出台。转变经济增长方式，严格的节能减排对高分子聚乙烯材料行业的发展都产生了深刻的影响，山西车厢内衬板，另外还有来自通货膨胀升值、人力资源成本上升等等因素的影响；从企业内部来讲，车厢内衬板品牌，产业链各环节竞争、技术工艺升级、出口市场逐步萎缩、产品销售市场日益复杂等问题，都是企业决策者所必须面对和亟待解决的。

由于超高分子量聚乙烯特殊性能，使用寿命高于钢质，耐磨性比炭钢及不锈钢好很多；摩擦系数小，车厢内衬板求购，自润滑，不吸水、不粘结物料，抗冲击性强度高，综合机械性能好，耐低温，卫生，重量轻，比重是钢材的1/8.因此，是用做散装物料储存及运输设备衬里的材料，如储仓，流槽等。广泛应用在电力、钢厂、煤矿等行业中。目前超高分子量聚乙烯制品有板材类、管材类、棒材类和成品，其中成品包括齿轮、轴承、轴套、滚轮、导轨、滑块以及各种制品等。

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